吊车师傅讲述吊车出租安全措施
1．安全站位
在吊车出租吊装作业中，吊杆下、吊物下、被吊物起吊前区、导向滑轮钢绳三角区、快绳周围、站在斜拉的吊钩或导向滑轮受力方向等都是十分危险的，一且发生危险极不易躲开。所以，工作人员的站位非常重要，不但自己要时刻注意，还需要互相提醒、检查

落实，以防不测。
2．正确认知吊索具安全系数
吊车出租吊装作业中，工作人员无吊索具安全系数的正确认知，往往以不断为使用的依据，致使超重作业总是处在危险状态。
3．拆除作业中一定要对遭遇的各种因素有预见性
比如：物件估重，切割的彻底性，拆除件受挤压增加荷重，连接部位未经检查就强行起吊等。
4．杜绝失误性操作
吊装作业与很多施工不一样，涉及面大，经常使用不同单位、不同类型的吊车。日常操作习惯、性能、指挥信号的差异等因素很容易引发误操作，所以要特别谨慎。
5．对被吊物体绑扎一定要牢
高空吊装拆除时对被吊物要采取“锁”而不是“兜”；对被吊物的尖锐棱角要采取“垫”的措施。
6．滚筒缠绳不紧
大件吊装拆除，吊车或机动卷扬机滚筒上缠绕的钢绳排列较松，致使受大负荷的快绳勒进绳束，造成快绳剧烈抖动，极易失稳，结果经常出现继续作业危险，停又停不下来的尴尬局面。
7．临时吊鼻焊接不牢
(1)临时吊鼻焊接强度不够。这里所讲的焊接强度不够，是指由于焊接母材表面锈蚀，施焊前清除锈斑不彻底，造成焊肉外表美观丰实，而实际焊肉与母材根本没有熔解在一起，载荷增加或受到冲击，便发生断裂。
(2)吊鼻受力方向单一。在吊立或放倒长柱形物体时，随着物体角度的变化，吊鼻的受力方向也在改变，而这种情况在设计与焊接吊鼻中考虑不足，致使有缺陷的吊鼻在起重作业中突然发生折断(断)。这类情况需要事先在吊鼻两侧焊接立板，立板大小厚度

由技术人员设计。
(3)吊鼻焊接材料与母材不符及非正式焊工焊接。




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吊车师傅讲述吊车出租荷载标准值
  1.吊车出租的吊车纵向水平荷载标准值，应按作用在一边轨道上所有刹车轮的轮压之和的10%采用；该项荷载的作用点位于刹车轮与轨道的接触点，其方向与轨道方向一致。
2.吊车出租的吊车横向水平荷载标准值，应取横行小车重量与额定起重量之和的下列百分数，并乘以重力加速度：
吊车出租讲解软钩吊车应取：
当额定起重量不大于10t时，应取12%；
当额定起重量为16~50t时，应取10%；
当额定起重量不小于75t时，应取8%。





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吊车师傅讲述工作业人员具备要素
 我们平时面临的吊装作业立体作业几率高，施工危险性较大，稍有不慎，就会造成事故。真正危险的是您都没有意识到自己危险，如何采取有效的防范措施，限度报障安全避免或减少起重吊装作业中的伤害事故呢？ 
    吊车出租公司根据多年的工作经验，以下四个方面也许会对您有所触动和启迪： 
    1.安全站位 
    在吊装作业中，吊杆下、吊物下、被吊物起吊前区、导向滑轮钢绳三角区、快绳周围、站在斜拉的吊钩或导向滑轮受力方向等都是十分危险的，一且发生危险极不易躲开。所以，工作人员的站位非常重要，不但自己要时刻注意，还需要互相提醒、检查落实，

以防不测。 
    2.正确认知吊索具安全系数 
    吊装作业中，工作人员无吊索具安全系数的正确认知，往往以不断为使用的依据，致使超重作业总是处在危险状态。 
    3.拆除作业中一定要对遭遇的各种因素有预见性 
    吊车出租打个例子：物件估重，切割的彻底性，拆除件受挤压增加荷重，连接部位未经检查就强行起吊等。 
    4.杜绝失误性操作 
    吊车出租所施工的吊装作业与很多施工都不一样，涉及面大，经常使用不同单位、不同类型的吊车。日常操作习惯、性能、指挥信号的差异等因素很容易引发误操作，所以要特别谨慎。







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