吊车出租公司讲述吊臂自动下沉故障
在吊装的运转过程中，存在着吊臂自动下沉、不缩回、不突出、不规则凸出等毛病。固然毛病是不同的，有必要理解他们的构造和电液控制原理。TG352型液压车共有四个臂架和三个伸缩液压缸。
车出租讲吊臂自动下沉、不缩回等毛病
臂是与上框架衔接的根本臂。其他三个臂是伸缩臂。三个液压缸分别控制第二、第三、第四伸缩臂。每个液压缸的收缩次第由两个电液换向阀控制。吊杆在第二、第三、第四臂中延伸，可伸缩的次第是四、三和两个臂。两个电动液压换向阀由杆长检

测器控制。杆长检测器装置在提升臂上，并依据提升臂的延伸长度发出信号。次第控制两个电液换向阀，切断电源，控制起重臂的收缩次第。
车出租讲吊臂自动下沉、不缩回等毛病
电液换向阀由先导式电磁换向阀和液压换向阀组成。先导式电磁换向阀为常闭二位四通阀，液压换向阀为二位三通阀。当电磁阀断开时，先导换向阀处于关闭位置，液压换向阀在复位弹簧的作用下不工作。当电磁阀通电时，先导换向阀处于开启位置，控

制油回路经过先导换向阀作用在液压换向阀芯的一端，紧缩复位弹簧，阀芯运动和反转。切断电源后，阀芯在复位弹簧的作用下回到原来的位置。控制伸缩臂的三个液压缸的杆腔串联衔接。当举升臂伸出时，手动换向阀处于正确位置，当提升臂缩回时，

手动换向阀处于左位。





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吊车出租公司讲述吊车出租注意隔音降噪
吊车隔音效果差是普遍存在的一个现象，这在很多时候将直接影响驾驶人员的注意力，影响驾驶技术，而造成安全因素，所以，车出租可以通过后期的改造来隔音降噪。

在做吊车隔音前，应先检查一下吊车况，有些噪音是由吊车本身的缺点致使，如轮胎气压不正常、不规则磨损、悬挂或底盘损坏及发动机异响等。而系统的隔音工程首要通过减振、降噪、密封三个进程来结束。其间，吊车门、后备箱、吊车底盘、引擎盖

和吊车顶是最简略发作空气抵触噪音的当地，因此，这些当地都是隔音降噪处置的关键。

关于发动机的噪音，在引擎盖下张贴一种高级吸音泡沫声学材料，既可吸收和消耗许多发动机的噪音，又能克制引擎盖的振动和隔绝来自发动机的热量，保护吊车漆外表不受高温损害。

据悉，车出租通过专业的施工技术，在不损坏原吊车电路，不改动原吊车规划的前提下，隔音工程可使吊车内噪音降低4-8分贝，大大晋升驾吊车的舒适度。





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吊车出租公司讲述吊车出租过程中存在的问题
在车出租行业中不断出现许多纠纷和矛盾，除了影响了市场的秩序，还暴露出现行吊车租赁行业管理模式和运行机制在市场化改革中的诸多弊端。以多年经验从现行吊车出租行业管理模式出发，结合行政许可法的规定分析当前吊车租赁行业中一些比

较正规的做法，让大家远离行业相关矛盾！

首先，我们可以先来了解一下在车出租的过程容易产生的一些纠纷。比如说客户造成了租赁车辆的严重损坏，而不愿意理赔。或者是客户认为车辆的损坏并不是特别严重，而租赁公司所要求的赔偿比较高。

对于客户来说，我即使是租赁的车辆我们也应该合理的使用，不能超负载行驶，同时也要注意安全驾驶，避免一些行车事故的发生。当然，我们想要避免纷纷的发生，选择一些比较正规的吊车出租公司。而且也要与这些公司签订正式的租赁合同。

另外，还有可能发生这种情况，就是客户租赁车辆是需要交一定量的订金的，在租赁合同结束之后，租赁公司是需要退还所有的订金。而有些吊车租赁公司在合同结束之后，又会以其它的理由来扣除客户的一部分订金。那么，对于这些问题完全可以有比

较好的解决方法。

关于订金的问题，客户在与车出租公司签订合同的时候，要写明订金退还的前提。比如说先退还订金再支付所有的费用。或者是，直接以订金当做租赁的费用，然后就是多退少补。

在吊车出租行业中，经常会发生一些纠纷。而发生这些纠分的原因，即使有客户这一方面的因素，同时也有吊车出租公司这一方的责任。那么，想要避免这种纠分也是需要双方共同来完成的。希望大家都能克制一下自己！





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